Välkommen till Skärgårdsbryggan
 Fredagen den 3 september 2010 
Nyheter Öar och kust På sjön Natur och miljö Det offentliga Service Evenemang Kulturknappen
 
 

Väder
 
Sök
 
Länkar
 
Adresser
 
Hjälp
 

Kontakta oss
 

Runmarö 7 mars 2010 Göran Stenstrand

Isläget

Det har handlat mycket om is och fastsittande fartyg på sista tiden. Åsikterna om varför det blivit som det blivit har tydligen gått isär. Bortsett från att alla parter är rörande överens om att det är kyla, vinter och hårda vindar som är grundorsaken till det akuta läget.

Fartyg som sitter fast i isen är väl inte direkt något nytt. Det har hänt förr. Så vitt jag minns har man sett konvojer av fartyg eskorterade av isbrytare flera gånger tidigare. Liksom bilder på fartyg som sitter fast i isen i väntan på isbrytare.

Nytt för idag, verkar i alla fall vara att finlandsfärjorna återigen kan passera genom det kritiska området vid ön Tjärven i Stockholms skärgård. Sjöfartsverket har dragit tillbaka sin rekommendation om att välja Sandhamnsleden istället för Furusundsleden.

Här följer senaste informationen från Sjöfartsverket angående isläget i våra farvatten:

Trafikrestriktioner
Endast fartyg med följande isklass och dwt assisteras:
Karlsborg, Luleå, Haraholmen och Skelleftehamn:
Lägst isklass IA och minst 4000 dwt.

Holmsund, Rundvik, Husum, Örnsköldsvik, Ångermanälven, Härnösand, Söråker, Sundsvall:
Lägst isklass IA och minst 3000 dwt

Hudiksvall, Iggesund, Söderhamn, Orrskär, Norrsundet, Gävle och Skutskär:
Lägst isklass IA och minst 2000 dwt

Hargshamn, Hallstavik och Grisslehamn:
Lägst isklass IC och minst 2000 dwt.

Mälaren:
Lägst isklass IB och minst 1300 dwt eller
Lägst isklass IC och minst 2000 dwt.

Stockholm, Nynäshamn, Södertälje, Oxelösund, Norrköping, Västervik, Oskarshamn, Mönsterås och Kalmar
Lägst isklass IC och minst 1300 dwt eller
Lägst isklass II och 2000 dwt.

Vänern och Trollhätte Kanal/Göta Älv:
Lägst isklass IB och minst 1300 dwt eller
Lägst isklass IC och minst 2000 dwt.

Rekommendationer
Västra Kvarken: Genomfartstrafik förbjuden

Öregrundsgrepen och Kalmarsund: Genomfartstrafik avrådes

Sjöfartsverket informerar
Fartyg destinerade till svenska och finska hamnar i Bottenviken och Bottenhavet ska rapportera vid passage Gotska Sandön till ICEINFO på VHF 65
alt. tel: +46(0)31 69 91 00.
Tillfällig ändring av telefonnummer i "Vintersjöfart 09-10"
Ale    +8816 3144 9986
Atle   +8816 3144 9955
Frej   + 8816 3144 9954
Ymer +8816 3144 9953

Isinformation
BOTTENVIKEN:
Från Nygrån till Falkens grund finns ett område med tunn jämn is med enstaka grövre infrusna flak. Mellan Malören och Nahikianen sträcker sig ett 10-25 nautiska mil brett område med omväxlande nyis öppet vatten och enstaka grövre flak. I övrigt mycket tät drivis 25-50 cm med vallar. Kraftiga vallar förekommer i Skelleftebukten samt mellan Farstugrunden och Norstromsgrund. I södra Bottenviken förekommer grova vallar i området kring Rata Storgrund.

NORRA KVARKEN:
Nordost  och ost om Nordvalen mycket tät drivis 30 - 50 cm med talrika vallar och en del sprickor. Ost om Holmöarna är istäcket uppsprucket. Från Nordvalen till Sydostbrotten mestadels nyis, men en del grova flak förekommer. Väst om linjen Holmögadd - Bonden, kompakt sammanfrusen drivis, 20-40 cm.
På finska sidan innanför linjen Nordvalen - Norrskär sammanfrusen drivis 25 - 40 cm.

ÅNGERMANÄLVEN:
Upp till 50 cm tjock fast is.

BOTTENHAVET:
Närmast svenska kusten norr om Sundsvall finns ett 20-30 nautiska mil brett område med nyis med en del spridda grövre flak. Därutanför tät till mycket tät drivis, upp till 40 cm tjock med talrika vallar. Syd om latitud 62 grader nord mestadels mycket tät drivis, 10-30 cm cm med en del grova vallar, främst i Gävlebukten. På finska sidan av Bottenhavet omväxlande spridd drivis 10-30 cm och öppet vatten.

ÅLANDS HAV, SKÄRGÅRDSHAVET:
I Ålands hav 20 - 35 cm mycket tät drivis, lättande ispress. Ost om longitud 19 40 E öppet vatten eller mycket spridd drivis. Skärgårdshavet är täckt av 15 - 35 cm fast eller jämn is.

ÖSTERSJÖN:
I Stockholms innerskärgårdar 25 - 40 cm fast is, i den yttre delen 5 - 25 cm jämn is till Svenska Högarna. Därutanför omväxlande tät eller spridd drivis, 10-30 cm. Ett brett bälte med tät eller mycket tät drivis sträcker sig mot sydost från Almagrundet till ca 12 nautiska mil ost Gotska sandön. Utanför svenska kusten ner till Öland förekommer spridd drivis. I Kalmarsund upp till 40 cm mycket tät drivis.

MÄLAREN:
Upp till 40 cm fast is.

VÄNERN:
Jämn eller mycket tät drivis, 10 - 25 cm. I norra Värmlandssjön har en smal råk öppnats.

KATTEGATT och SKAGERRAK:
Fast och jämn is förekommer i skärgårdar och fjordar, 20 - 40 cm

Isbrytarna
Atle: Assisterar i mellersta Bottenhavet
Frej: Assisterar i Bottenviken
Ymer: Assisterar i södra Bottenhavet
Ale: Assisterar på Vänern
Baltica: Assisterar i norra Kalmarsund
Scandica: Assisterar på Vänern
Balder Viking: Assisterar i södra Bottenhavet
Tor Viking: Assisterar i södra Bottenhavet
Vidar Viking: Assisterar i Ålandshav

Källa: Sjöfartsverket



Senaste nytt:


2010-09-03
>Amfibieregementet övar i skärgården

>Björn Sandberg och Linnea Petersson svenska mästare i Snipe

>Övningsolycka på färja


2010-09-02
>Fler frivilliga behövs på sjön

>Detta har hänt i våra farvatten


2010-08-31
>Snygga modeller på Sjöhistoriska

>Skärgårdsstiftelsen och Sjöpolisen gästade Kustbevakningen

>Bengt krokade en jätteabborre


2010-08-30
>Emil Axelsson - svensk mästare i 2.4

>Karlskrona avslutar sommarsäsongen innan turisterna gör det

>Mästarmöte kring djurlivet i Kosterhavet

>Båtpendling - men inte för alla


2010-08-29
>BojBojs kräftkör

>Svenska och danska myndigheter slår vakt om fredat område i Kattegatt

>Gustavsson tog hem Makrill-VM


2010-08-28
>Ö-rapport från SSIF

>Trafikavvikelser för Waxholmsbolaget

>Erlandsson satsar miljoner på fisket


2010-08-26
>Stor seglingstävling 28 augusti


2010-08-25
>Unikt kraftprov i Skärgården

 Annonser:










0.438